Ny bru vil etableres på nordsiden av den gamle brua, hvor veilinjer på begge sider av brua må tilpasses.
Brua vil heves en del i forhold til gammel bru og den vil bygges iht. klassifiseringen BK10/50 – aksellast 10 tonn og totalvekt 50 tonn.
Det vil også gjøres endringer på dagens høyspentlinje som krysser over veibanen, da sikkerhetsavstanden blir for liten med den nye hevede veibanen/brua.